VLÁRSKÁ DRÁHA
ŽELEZNIČNÍ TRAŤ BRNO - TRENČIANSKÁ TEPLÁ
Motorový vůz řady 810
Jedná se o nejrozšířenější železniční motorové vozy v České republice.
Vozy jsou nasazovány na regionálních tratích s nižším počtem cestujících, přičemž vozy často tvoří soupravy s přípojnými vozy řady 010 (Bdtax či Btax).
Označení řady:
Původní označení:
Výrobce:
Rok výroby:
Vyrobeno kusů:
Nasazení v pravidelném provozu:
Míst k sezení / stání:
Délka přes nárazníky:
Maximální rychlost:
Motor:
Výkon:
Maximálná tažná síla:
Rekonstukce (řada po rekontrukci):
Přezdívky:

810
M 152.0 (M 151.0), M 152.5
Vagónka Studénka
1973 - 1982
678 (M 152.0), 2 (M 152.5)
244 vozů v České republice, 21 vozů na Slovensku
55 / 40
13 970 mm
80 km/h
LIAZ ML 634
155 kW
29 kN
řada 809 (28 vozů), řada 811 (2 vozy), řada 812 (1 vůz),
řada 814 (263 vozů), řada 811 ZSSK (4 vozy),
řada 812 ZSSK (54 vozů), řada 813 ZSSK (30 vozů)
kolejový autobus, orchestrion, šukafon, skleník