top of page

Motorová jednotka řady 845

 

Motorová jednotka českého označení 845 je složena s motorového vozu 845 a řídícího vozu 945. Jednotky byly nasazovány v německu pod původním označením 628.2 na regionálních vlacích.

Zajímavostí je, že jednotky byly na tratích okolo Kielu krátkodobě testovány v úpravě pro maximální rychlost 140 km/h, avšak pro nadměrné opotřebení některých součástek a neekonomickému provozu v tomto režimi jízdy bylo od zvýšení maximální rychlosti upuštěno a jednotka nadále pokračovala v nasazování s maximální rychlostí 120 km/h.

 

Jednotka se vyráběla v letech 1986 - 1996, avšak deset jednotek, které v roce 2012 zakoupil dopravce Arriva Vlaky bylo modernizováno. Modernizace spočívala v kompletní obnově interiéru, dosazení sedadel Regio+ z produkce Borcad (podobná specifikace použitá u jednotek ČD RegioShark), jednotky dostaly nový korporátní nátěr.

 

V České republici v současné době můžeme jednotky řady 845 vidět na trati Benešov - Praha (Spěšné vlaky od 29.2.2016) a na trati Praha - Trenčín (Mezinárodní expresy od 5.3.2016).

 

Označení řady:

Původní označení:

Výrobce:

Rekonstrukce:

Rok výroby:

Rok rekonstrukce

Vyrobeno kusů:

Nasazení v pravidelném provozu: 

 

Míst k sezení /  stání:

Délka přes nárazníky:

Maximální rychlost:

Motor:

Výkon:

Hmotnost:

Přezdívky:

 

 

845

DB 628.2

Düwag Wagon Union

Pars Nova

1986 - 1996

2012

150

ano

 

133 + 21 sklopných sedadel

45 400 mm

120 km/h

MAN D3256 BTXUE

410 kW

66,6 t

 

  • Facebook - Black Circle
  • circle_social-email-glyph-128_edited

Bez předchozího písemného souhlasu autora je zakázáno šíření nebo zveřejnění obsahu, či jakékoli jeho části jakýmkoli způsobem

© 2016 Daniel Kusák

powered by DANdesign

bottom of page